企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 其他 |
所在地区: | 浙江 宁波 |
联系卖家: | 程经理 先生 |
手机号码: | 18572803718 |
公司官网: | huishengiot.com |
公司地址: | 湖北省武汉市江岸区汉水桥街道湘商大厦15楼 |
电池管理系统(BMS)测试
电池管理系统的测试更多侧重软件测试,一般在软件功能开发过程中进行。
与尚未量产的自动驾驶系统偏向于使用C语言实现软件设计不同,预测性维护公司,现今成熟的电动汽车控制系统(如整车控制器、电机控制器、电池管理系统)软件都是以模型为基础的软件开发(Model-Based-Design)。MBD开发相比C的优点是能够以图形化的方式表达复杂的逻辑、代码可读性、可移植性、开发调试便利程度都大大增强,电机预测性维护,同时利用成熟的代码生成工具链,也避免了手工代码容易产生的低级错误。
连接器测试电学试验(电压降测试、接触电阻测量、绝缘测试、瞬断测试)
机械试验(机械振动试验、跌落试验、机械冲击试验、相关力学试验)
环境试验(温度冲击试验、温度湿度循环试验、高温老化试验、防腐蚀强度试验)
机械试验(机械冲击试验、机械振动试验、自由跌落试验、外壳强度试验)
环境试验(低温唤醒试验、高温耐久试验、低气压试验、快速温变试验、恒温恒湿试验、空气热冲击试验、温湿度循环试验、凝露试验)
盐雾试验
密封性试验(防尘、防水IP等级试验)
主机厂要求的零件要在每个关键节点前完成规定的试验。一般从试验类型上来划分,工业预测性维护,可以分为性能试验、开发试验、可靠性试验和质量一致性试验,有时候,预测性维护,还会做对标零件的性能摸底试验。按照开发的阶段,可以划分为DV试验和PV试验。随着现在CAE技术的不断发展,一部分试验已经可以通过虚拟仿zhen来替代了,部分主机厂也认可供应商通过虚拟仿zhen来替代物理试验以降低开发成本。