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排气噪声

产生机理：排气门打开时，排，NVH检测机构，废气通过气压阀时产生的涡流噪声。气管道内压力起伏变化排气噪声是发动机zui主要的噪声源，NVH检测费用，往往比发动机本体噪声高出10‐15dB左右。与发动机功率、排量、转速、平均有效压力以及排气口形状、尺寸等因素有直接关系。

风扇噪声

产生机理：风扇转动时使周围气流会产生涡流使空气发生扰动，以及风扇本身结果与护风圈的共振，产生噪声

声压是大气压受到扰动后产生的变化，即大气压强的余压，它相当于在大气压强上叠加一个扰动引起的压强变化。由于声压的测量比较容易实现，通过声压的测量也可以间接求得质点速度等其它物理量，NVH检测，所以声学中常用这个物理量来描述声波。声压级以符号SPL表示，其定义为将待测声压有效值p(e)与参考声压p(ref)的比值取常用对数，再乘以20。

对于点检仪来说，测量振动的位移不可少，对于电厂复杂的机械设备，测量振动的速度、加速度也很有必要。同时仪器必须有足够的频率响应范围，以满足不同转速机械使用，NVH检测设备，测量时振动数值一定要稳定。振动频谱和相位在进行故障诊断时才具有实际意义，点检仪中相位测量和频谱分析一般没有必要。点检仪的振动测量部分与点检仪器应整体校验，测量部分能全内置为佳

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