企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 其他 |
所在地区: | 浙江 宁波 |
联系卖家: | 程经理 先生 |
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公司地址: | 湖北省武汉市江岸区汉水桥街道湘商大厦15楼 |
测试工况
为了评估零部件NVH水平在整车上的表现,产线测试状态应尽可能接近整车的边界条件。例如,零部件在台架上应尽量符合在整车上的安装边界和工作负载。如果已知所有显著影响振动和噪声特性的因素,则可偏离这一原则。根据测试台环境中的边界条件和整车的差异,来补偿模型。但是,特别是就其对材料特性的依赖性而言,通常这种补偿计算相当复杂。
主机厂要求的零件要在每个关键节点前完成规定的试验。一般从试验类型上来划分,江西座椅滑轨检测,可以分为性能试验、开发试验、可靠性试验和质量一致性试验,有时候,汽车座椅滑轨检测,还会做对标零件的性能摸底试验。按照开发的阶段,可以划分为DV试验和PV试验。随着现在CAE技术的不断发展,一部分试验已经可以通过虚拟仿zhen来替代了,部分主机厂也认可供应商通过虚拟仿zhen来替代物理试验以降低开发成本。
门内饰测试机械试验(力载荷下的门内饰尺寸稳定性试验、饰带区域试验的尺寸稳定性)
强度试验(门拉手的试验误用力试验、顶面垂直方向zui大承载力试验、拉出力测试、扶手zui大承载力试验)
耐久试验(扶手耐久试验、地图袋耐久试验、门把手耐久试验)
环境试验(尺寸稳定性试验、红外光老化试验、温湿度循环试验)
声学试验(噪音测试)
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