发动机异响检测-宁波慧声-厦门异响检测

水润滑轴承磨损监测系统系统由水下电涡流位移传感器和数据采集显控模块组成，通过非接触测量方式，实时获取轴系运行及静止时轴系的下沉位移变化，从而掌握其磨损量，结合人工智能技术，可对其磨损量趋势和剩余寿命进行评估。

测量范围：1-10mm ，厦门异响检测，分辨率±2um ；

信号采集：24位AD，4通道输入，ZUI大采样率192kHz ；

显控终端：四核 1.99G CPU， 8寸触摸屏 ，IP65防护；

系统接口：24V DC输入，功率≤20W，壁挂式安装 ；

传感器工作温度：-40℃至+80℃ ；

环境适应性：防腐设计，避免海水腐蚀和海生物附着。

可听阈声压：正常人耳对1KHz声音刚刚能觉察其存在的声压值(20μPa)被称为 1KHz 声音的可听阈声压。一般讲，人耳不能觉察到低于这一声压值的声音的存在。

另外，当声压达到 20Pa，即声压级为 120dBSPL 时，人们的耳朵会感觉到疼痛，因此，

在声学或医学上把20 Pa=120dBSPL定义为痛阈，长时间在此环境下工作，异响检测仪器，会对听觉系统造成伤害。

在测量噪声时，用声级计测量，选择用“快”挡测量。使用方法如下：声级计使用环境的选择：选择有代表性的测试地点，声级计要离开地面，汽车异响检测，离开墙壁，发动机异响检测，以减少地面和墙壁的反射声的附加影响。

天气条件要求在无雨无雪的时间，声级计应保持传声器膜片清洁，风力在三级以上必须加风罩(以避免风噪声干扰)，五级以上大风应停止测量。