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车体噪声

车体噪声主要有两方面，一是车身结构因与发动机相连引起的振动噪声，上海NVH检测，另一方面是工作装置在装料、卸料工作过程中撞击发生的冲击噪声。

传动系统的噪声

传动系噪声来源于变速齿轮啮合引起的振动和传动轴旋转振动。

液压噪声

液压系统是工程机械的重要噪声源。液压系统的主要噪声源之一是油泵。研究表明，液压阀的噪声特性主要与三个因素有关：阀的类型，NVH检测公司，阀内流体流向以及回游腔内压力。

噪声理论知识声强：声波平均能流密度的大小叫声强，通过垂直于声传播方向的单位面积上的平均声能量流就称为声强或者平均声能量流密度。声强的单位为 W/m2；

声压：设体积元受声扰动后压强由 P0 改变为 P1，则由声扰动产生的逾量压强(简称为逾压)，NVH检测设备，p= P1 ? P0 就称为声压。声压的大小反映了声波的强弱。

或者：声音通过空气的振动所产生的压强叫做声压强，简称声压。

液压噪声

液压系统是工程机械的重要噪声源。液压系统的主要噪声源之一是油泵，研究表明，液压阀的噪声特性主要与三个因素有关：阀的类型，阀内流体流向以及回游腔内压力。这三个因素很大程度上决定了液压阀的噪声。液压机构各部件之间在运动时的碰撞与摩擦会产生较多噪声。现今液压设备在向高速、高压和大功率的方向发展，因此噪声也必然会相应增加。