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排气噪声

产生机理：排气门打开时，排，废气通过气压阀时产生的涡流噪声。气管道内压力起伏变化排气噪声是发动机zui主要的噪声源，往往比发动机本体噪声高出10‐15dB左右。与发动机功率、排量、转速、平均有效压力以及排气口形状、尺寸等因素有直接关系。

风扇噪声

产生机理：风扇转动时使周围气流会产生涡流使空气发生扰动，以及风扇本身结果与护风圈的共振，内蒙NVH检测，产生噪声

可听阈声压：正常人耳对1KHz声音刚刚能觉察其存在的声压值(20μPa)被称为 1KHz 声音的可听阈声压。一般讲，NVH检测公司，人耳不能觉察到低于这一声压值的声音的存在。

另外，当声压达到 20Pa，即声压级为 120dBSPL 时，人们的耳朵会感觉到疼痛，因此，

在声学或医学上把20 Pa=120dBSPL定义为痛阈，NVH检测设备，长时间在此环境下工作，会对听觉系统造成伤害。

声音是一种表达力很强的因素，我们可以透过声音来得到各种信息，或是开心或是难过等等；这并不仅是于人类自身，对于机器声音也是一样的，不同的声音代表着不同的状态，NVH检测费用，宣示着机器的工作状态。

噪声，作为机械运行时发出的一种固有信号噪声中必然携带者机械本身的结构信息和运行的状态信息。从理论上讲，完全可以用噪声信号来对设备的运行状态以及故障进行在线监测和预报。